时间:2023-02-23来源:全球有机硅网
“碳中和”与“碳达峰”背景下,新能源汽车行业蓬勃发展。2022年1~11月,中国市场新能源汽车销量已达606.7万辆,同比增长100.6%,新车渗透率达25%。受新能源汽车热销和单车带电量增长,动力电池装机量也水涨船高。2022年1~11月,中国市场动力电池装机量约265.6GWh,同比增长98.2%。
动力电池进入新高速扩张周期,PACK端大幅受益。动力电池技术也展现出了百家争鸣的态势,麒麟电池、大圆柱电池、龙鳞甲电池、CTB电池、积木电池、钠离子电池、固液混合半固态电池等产品陆续亮相或投入应用,不断缓解消费者对电动汽车行驶里程、充电、安全及成本方面的焦虑。
动力电池技术的创新离不开材料创新和工艺创新,因此,材荟智造、猎营咨询、上海市粘接技术协会、模切之家、全球有机硅网、复材应用技术网、摩斯汽车联合新能源汽车及动力电池上下游产业链将于2023年5月24-26日在中国·上海共同组织“2023(第二届)中国新能源汽车电池模组与PACK材料及工艺创新峰会“,大会将围绕 “电池热管理与热安全”、“电池用胶粘剂”及“电池轻量化”展开,活动将邀请新能源车企及电池厂、系统集成商、胶粘剂企业、阻燃防火及保温隔热材料企业、塑料/复合材料企业、设备生产企业、高校及科研院所、检测机构及其他业界领军代表近千人参加会议。通过主题演讲、提问交流、产品展示等多种形式,围绕新能源汽车动力电池模组与PACK的最新趋势、新技术、新工艺、解决方案、经典案例等进行经验交流和分享。
大会主论坛
市场趋势分析,电池结构变革,超充与高电压,机遇与挑战?
2023年新能源汽车及动力电池发展趋势分析
碳达峰、碳中和目标下新能源汽车电池材料的发展机遇与挑战
新能源汽车电池模组高度集成发展带来的机遇与挑战
大模组设计、CTP、CTC工艺开发与对比
4680电池优点与发展前景
一体化底盘平台电池技术
下一代电芯模组的发展趋势
400V到800V系统设计及挑战
极速充电技术
固态电池研究及产业化进展
基于换电模式下的电池包结构开发
电池壳体未来发展趋势及最新工艺
分论坛一:中国新能源汽车动力电池热管理与热安全创新发展论坛
从5分钟内不起火不爆炸,到“永不起火”,电池企业在材料、电芯结构、电池包设计、电池热管理、系统热扩散等多个维度进行了创新、设计和开发,大幅提高了电池的热稳定性和电池包结构强度
动力电池热管理创新技术:
动力电池热管理与安全设计
混合动力电池和电池安全技术
动力电池热失控及安全防护技术趋势
不起火动力电池高效解决方案
三元高镍化趋势带来的电池热安全问题及应对策略
CTC、CTP趋势对热管理的热安全措施及要求
无极耳电芯对于热管理热安全的优劣势
大功率快充下动力电池热管理需求及设计优化
800V高压快充系统的热管理开发
基于高导热壳体的动力电池热管理系统设计与研究
新能源动力电池热失控蔓延测试方法
动力电池热管理创新材料:
动力电池热安全及高性能热管理关键材料研究
电池缓冲泡棉,保温材料,隔热材料和密封材料的选型及应用
导热硅胶/相变材料在电池热管理中的应用
发泡胶的最新研发进展及在圆柱电芯中的应用
气凝胶隔热垫的应用发展趋势-和其他材料复合OR气凝胶涂层
新型轻薄膨胀型SVT防火涂料在动力电池热管理中的应用
高性能材料在动力电池热管理系统中的创新应用
电池包内绝缘防护材料及阻燃材料的升级应用
新型铝热传输材料在新能源汽车冷却动力电池热管理中的应用
创新材料与技术在动力电池热安全上的应用
分论坛二:中国新能源汽车动力电池用胶粘剂创新发展论坛
随着CTP和CTC路线的成熟及逐步推广,在轻量化、集成化设计趋势下,胶粘剂替代结构件是一个确定性的过程,单台电池包的用胶量还将提升。
动力电池各用胶项点解析:
方形电池、圆柱电池和软包电池对胶粘剂的不同需求解析
新能源汽车电芯粘接、壳体粘接、电板电路粘接用胶粘剂解析
电芯/模组与液冷板的粘接与传热解析
PACK箱体结构粘接与密封粘接解析
胶粘剂选型如何满足电池全生命周期可靠性
动力电池热失控防护及如何提高隔热防火性:
CTP后,电芯到冷却板的导热胶粘剂需求暴增
电芯用隔热胶粘产品的研发进展及趋势
导热灌封胶、发泡胶在新能源汽车动力电池中的应用
模组和冷却板之间的导热胶填充设计以增加电池包的防火安全
发泡胶相较于灌封胶质量更小,抗震和隔热效果更好,会逐步替代灌封胶在动力电池中的应用吗
聚氨酯导热结构胶在动力电池应用上的机遇与挑战
有机硅灌封防护胶的最新解决方案
高强度粘接及电池可拆解:
动力电池用高性能结构粘结材料创新解决方案
拥有更严格的环境耐受性及机械性能的结构胶粘剂解析
导热结构胶的开发和应用
电池箱体和上盖的密封防护
售后维修与梯次利用面临的胶水拆解问题
胶粘剂厂家如何调整和优化配方,实现对电池“可拆卸性”的主动设计
粘结剂研究进展:
动力电池系统用粘结剂的最新研究进展
PVDF,CMC,SBR,PAA等锂电池粘结剂的性能分析
高性能锂电池负极水性粘结剂研究
分论坛三:中国新能源汽车动力电池用胶粘剂创新发展论坛
新能源纯电动汽车质量每减少10%,电耗下降5.5%,续航里程增加5.5%,同时汽车质量降低可减少制动距离,提高安全性能。电池包作为新能源汽车核心部件,其轻量化技术越来越受到行业的高度关注!
动力电池结构轻量化研究:
新能源汽车电池壳体设计要求与法规解读
新能源动力电池包轻量化设计与工艺方案
液冷集成、CTC集成等助力电池壳体轻量化
针对电池托盘系统的安全与轻量化解决方案
插电混合动力电池PACK轻量化方案
新能源商用车动力电池轻量化设计与案例分析
水冷板与电池Pack壳体轻量化技术
新能源汽车车身与电池一体化设计技术
电池包内轻量化连接结构件的开发与应用
一体压铸电池托盘的结构设计与工艺开发
电池包箱体材料比较及轻量化应用:
SMC、PCM、HP-RTM等复合工艺在电池壳体上的应用案例分享
支架、框架、端板等可选材料(阻燃PPO、PBT、PC/ABS合金及阻燃增强PA)对比解析
动力电池PCM上箱体降本和提高阻燃性能的技术路线分析碳纤维复合材料轻量化CTC全流程产品解决方案
(HP-RTM)工艺的聚氨酯电池包上壳体解决方案
超高强轻量化钢制电池包解决方案
电池托盘用铝合金创新解决方案
高性能泡沫铝在动力电池仓上的应用
新型轻量化散热铝材在电池包中的应用
镁合金打造动力电池箱体轻量化“镁”好未来
面向未来的电池盒的材料和制造工艺升级
动力电池包新材料研发与创新应用
电池包箱体的成型技术和连接技术解决方案
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