新料DMC：16.3-17.1元/KG
裂解DMC：一单一议
国产D4：17.3-18.3元/KG
金属硅：17.9-18.8元/KG
废硅胶：6.2-6.5元/KG
新料107胶：17.5-18.2元/KG
裂解料107胶：一单一议
新料生胶：17-18元/KG
气相白炭黑（高端）：34-38元/KG
气相白炭黑（低端）：18-26元/KG
沉淀胶集中成交价：15.2-16.5元/KG
气相胶：27-29元/KG
常规二甲基硅油（国产）：19.2-20.5元/KG
裂解料硅油：一单一议
陶氏硅油：23-24.6元/KG
信越硅油：一单一议
瓦克硅油：23-24元/KG
▲数据来源：3月16日相关企业持货商价，此为大货价仅供参考，价格变化与市场行情、采购量、采购距离等因素挂钩，请以实际商谈为准
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全球有机硅网3月16日讯：监测数据显示：DMC出现报复性下行，逼近1.6万！成本端支撑减弱，现货商报盘重心窄幅下移，社会库存高位，下游采购意愿一般，市场交投氛围谨慎。其它有机硅价格整体下移，主流牌号市场价全线跟跌！DMC最低1.63万！生胶最低1.7万！107胶最低1.73万！进口硅油最低2.26万！整体成交维持刚需为主，新料持续进入市场，供应量大幅增加，市场价格维稳乏力。日前机构调研修正了全球有机硅产品价格预期，上调了DMC\107\生胶＼硅油的中短期价格预期，以反映持续地缘政治紧张局势和经济增长担忧的背景下对有机硅产业链的产销状况。
业内表示这场价格战迟早要来，而每一轮价格战都是一次行业格局的大洗牌。为什么３月有机硅原料突然降价？一方面，全球需求不好，２０２１疯狂实际需求被提前透支；另一方面，去库存，今年各大单体企业库存都创新高。一些产品力和品牌力越来越弱的产业链厂商早已躺平，被淘汰是历史的必然。哪些有机硅厂商能存活下来？最核心是产品竞争力＼成本优势＼背景。
大众汽车(Volkswagen)周一表示，将在加拿大建造一座超级工厂，用于为电池电动汽车生产可持续的统一电芯。位于安大略省圣托马斯的工厂将为这家德国汽车制造商的电池公司PowerCo建造，并将成为其在北美的第一家电芯工厂。大众汽车计划在2027年进行首次生产，该公司致力于在2030年底之前推出超过25款新电池电动汽车车型。Facebook母公司Meta周二宣布，为应对经济低迷，作为削减成本并提高工作效率计划的一部分，公司将再次裁员10000名员工。此前，Meta已于去年11月宣布了第一轮大规模裁员，约有11000多名员工受影响，约占其员工总数的约13%。CEO马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)说，在接下来的几个月里，我们将宣布一些重组计划，重点是让组织架构扁平化，取消优先级较低的项目，减少招聘。此外，该公司还计划关闭额外5000个尚未填补的空缺职位。英国脱欧导致全球销量最高的电动和混合动力汽车制造商比亚迪(BYD)不考虑在英国建立其欧洲首家乘用车工厂。比亚迪制定了在本个十年主导欧洲电动汽车市场的雄心勃勃的计划，目标是到2030年占到欧洲电动汽车销量的十分之一，并希望跻身欧洲前三大电动汽车品牌之列。但英国甚至没有进入其首家欧洲乘用车工厂候选地点的前十名。进入短名单的候选地点位于德国、法国、西班牙、波兰和匈牙利。
