新料DMC：15.7-1６.８元/KG
裂解DMC：一单一议
国产D4：17-19元/KG
金属硅：17.4-18.3元/KG
废硅胶：5.8-6.2元/KG
新料107胶：17-17.5元/KG
裂解料107胶：一单一议
新料生胶：17-17.3元/KG
气相白炭黑（高端）：34-38元/KG
气相白炭黑（低端）：18-26元/KG
沉淀胶集中成交价：15-16元/KG
气相胶：26-28元/KG
常规二甲基硅油（国产）：19-19.5元/KG
裂解料硅油：一单一议
陶氏硅油：22-23元/KG
信越硅油：一单一议
瓦克硅油：22-23元/KG
▲数据来源：3月30日相关企业持货商价，此为大货价仅供参考，价格变化与市场行情、采购量、采购距离等因素挂钩，请以实际商谈为准
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全球有机硅网３月30日讯：市场是最好的试金石，监测数据显示广东大户抄底生胶＼ＤＭＣ等原料！某大户邹总认为全球有机硅消费整体波动不大，国内供给变化直接影响有机硅价变化．３月有机硅价的快速回落再度导致上游负荷意愿下降，预计当前单体产能将持续去化。全球产业调研最新数据：越南硅酮胶需求正起飞！在拥有近1亿人口的越南，城市郊区房地产项目如雨后春笋般涌现。能够在这些新楼盘拥有属于自己的房子成为许多当地人的梦想。无论在胡志明，还是在首都河内，抑或是在中部的岘港，一片片新建住宅区内，大型机器正在繁忙运转，大型商业设施相继涌现。相比河内所处的越南北部，胡志明所在的越南南部房地产消费更为强劲。越南媒体消息，当地大开发商将组团到４月初广州建筑硅酮胶大展寻求品牌合作伙伴。在东南亚国家，全球有机硅网战略合作伙伴圣戈班继续保持强劲的增长态势，并且超越市场竞争水准，尤其是越南和马来西亚，他们在建筑化学品市场提供多元化的产品和解决方案，因为两条新的生产线（位于越南和菲律宾）在2022年投产。此外，马来西亚在年底收购Best Crete公司，增加了树脂基地板解决方案。东岳发布新公告：2022年实现营收67.34亿元 同比增长55.4% 3月28日晚间发布2022年年度报告，公司2022年实现营业收入67.34亿元，同比增长55.4%；实现归属于上市公司股东的净利润5.11亿元；基本每股收益0.43元，拟每10股派发现金红利1元(含税)。根据年报，公司已成为我国有机硅行业中生产规模最大的企业之一，现已建成并运营三套有机硅单体生产装置，具备年产60万吨有机硅单体的生产能力。同时，公司也是国内重要的有机硅下游深加工产品供应商，现拥有硅橡胶、硅油、气相白炭黑等各类下游产品350多个牌号。 在研发方面，公司深耕有机硅行业十余年，通过长期生产实践和技术创新，掌握了多项核心技术和关键生产工艺。2022年，公司持续推进先进有机硅材料与技术重点实验室建设，完成山东省博士后创新实践基地建设并启用，申报山东省有机硅材料技术创新中心并获批建设。报告期内完成MQ硅树脂、硅油、乳液等多个项目产业化立项。2022年，公司新增授权发明专利9项。在重点项目建设方面，2022年，公司募投项目“30万吨/年有机硅单体及20万吨/年有机硅下游产品深加工项目”建成投产，公司现已具备60万吨/年单体合成装置设计、运行技术。随着生产规模的扩大，公司在原材料采购、生产管理、能源消耗、副产物综合利用、市场营销等方面的规模经济效益将进一步凸显。公司表示，将充分发挥现有产业链的产能优势、技术优势、副产综合利用优势、三废综合配套优势，通过新老装置联动生产，公用工程串联运行，实现资源动态平衡管理，通过规模化发展，保证成本优势，进一步巩固和提升公司的市场占有率和行业地位。沙特阿美(Saudi Aramco)已同意与中国合作伙伴盘锦鑫诚组建一家合资企业，在中国建设一家石油日加工能力30万桶的炼油厂，并向该炼油厂供应石油。该项目将建在辽宁省，将包括一家炼油厂和一个石化厂，将生产多达365万吨用于制造聚合物的原料。预计该项目总投资将达人民币837亿元(合121.9亿美元)。沙特阿美每天将向该联合企业供应至多21万桶原油。韩国市场调研机构SNE Research公布的分析资料显示，2022年全球动力电池销售量为690吉瓦时(GWh)，电池组市场规模达1255亿美元。其中，全球动力电池前十企业在全球销售额和出货量中所占比重分别达71%和93%。销售额方面，中国的宁德时代市占率为27.5%，位居第一。韩国LG新能源以12.3%位居第二。出货量方面，宁德时代以39.1%的市占率同样位居第一。LG新能源以14.9%位居第二。在全球动力电池前十企业中，中国企业六席，韩国企业三席，日本企业一席。丰田汽车(Toyota Motor)中国公司和中国海马汽车宣布已签署战略合作框架协议，将推进用氢行驶的燃料电池车(FCV)相关合作。丰田为增加去碳化选项而致力于普及燃料电池车，将把海南岛作为大规模试验平台。这是丰田首次就氢燃料电池乘用车与中国企业展开合作项目。将使用丰田“MIRAI”的技术推进开发。力争2023年实现200辆的实证试验，计划2025年运用2000辆。海南岛的燃料电池车市场达到一定规模后，将构建更密切的合作关系。
