DMC涨了！

时间：2023-08-01来源:全球有机硅网

8月1日有机硅现货参考价（华东）

新料DMC：12.8-13.5元/KG，三大厂涨200元

裂解DMC：一单一议

国产D4：14-14.8元/KG

有机硅专用金属硅：14-15元/KG

废硅胶：4.8-5.1元/KG

新料107胶：13.5-14元/KG

裂解料107胶：一单一议

新料生胶：13-14.5元/KG

气相白炭黑（高端）：26-38元/KG

气相白炭黑（低端）：15-21元/KG

沉淀胶：13-14元/KG

气相胶：18-20元/KG

常规二甲基硅油（国产）：15.5-16.5元/KG

裂解料硅油：一单一议

陶氏硅油：20-21元/KG

信越硅油：20-23元/KG

瓦克硅油：19-21元/KG

▲数据来源：8月1日相关企业持货商价，此为大货价仅供参考，价格变化与市场行情、采购量、采购距离等因素挂钩，请以实际商谈为准

全球有机硅网8月1日讯：随着停车检修的单体大厂越来越多，DMC供应端逐渐收紧，有机硅市场有望迎来近二年以来最好的月份。三大主流厂的DMC出厂价涨了100-200元/吨，其它厂家暂时按兵不动，维持原价，业内大咖预测其有望在年底升至14元/KG。　　

江西大厂DMC出口价在连续三周调价后维持在1930美元/吨，价格恢复到4月份以来的平均水平。业内分析师近日在一份报告中表示，“创纪录的低需求和持续供应释放，导致供过于求的局面加剧”。他称，目前市场已经走出了悲观情绪，并重申了到今年12月份DMC出口价将升至2000美元/吨以上的预测。

经历一连串下跌后，DMC已经抹去了2021年的所有涨幅，美元走软、美联储即将结束货币紧缩周期的预期提振了全球经济市场情绪。据消息人士透露美国拟推新法案取消中国电商所有货品的关税，目前，美国海关不向价值低于800美元（约合人民币5700元）的邮包征收任何税费。可能预示着健康的有机硅需求前景正在来临。

此前，由于市场情绪低迷，埃肯、陶氏、信越、瓦克几度联手支撑全球有机硅价。

7月早些时候，陶氏表示，陶氏将在8月份削减有机硅全球10%供应量，埃肯信越瓦克也宣布把自愿减产行动延长至9月初。随着有机硅价格跌破历史低位，投机者开始加码了对有机硅前景的看涨押注，行业的净多头头寸合计已增至三个月来的最高水平。据报道取消中国电商货品关税豁免新法案会议将在8月召开，届时其表态或再度影响DMC、生胶等大宗有机硅原料端市场情绪。

监测数据显示DMC市场大稳小动，个别牌号市场价格涨100-200元/吨。成本面，新疆龙头库存较6月减库80%，提振市场，DMC现货价格呈上涨趋势企业出厂价格部分上调，挺价意愿明显，商家报盘重心上移，成交一般。

今年下游扩产新建潮爆发，吴总认为：多做优势互补的扩产合作，企业才能走得久。有机硅产业链的上下游在横向跨界一体化过程中对行业的竞争格局带来很大的变化，但吴总提醒，一个企业不可能所有东西都能做好，未来在行业竞争中胜出靠的是优势互补的合作。

另外，他认为，跨界有机硅的现象本身很正常，但是进入行业后是否能做好仍极具挑战，在高强的竞争下，新进入者的整个综合能力没构建起来。面对下游行业当前热度极高的投资扩产潮，吴总呼吁，有机硅业界同仁一定要保持理性、谨慎，一定要把技术创新放在发展的第一位，坚持全行业在技术上的协同创新，不断加大有机硅技术研发投入，进一步加快创新速度，严把各类有机硅产品质量关，这是企业发展的核心竞争力。

埃克森美孚(Exxon Mobil)公布2023年第二季度业绩。季度总营收829.14亿美元，上年同期为1156.81亿美元。季度归属于公司的净利润为78.8亿美元，上年同期为178.5亿美元，同比下跌56%。

丰田汽车公司(Toyota Motor)公布的数据显示，包括旗下的大发工业和日野汽车在内的集团2023年上半年(1～6月)全球销量为5,419,841辆，较上年同期增长5.5%。该销量超过了竞争对手德国大众汽车公司的4,372,200辆，上半年销量连续4年在全球居首成定局。丰田集团全球产量增长10.3%至5,627,437辆，创历史新高。包括高档车品牌“雷克萨斯”的丰田本身销量为4,937,634辆，大发为415,609辆，日野为66,598辆。丰田本身的6月全球销量同比增长10.0%，为898,947辆。

波士顿科学公司(Boston Scientific)公布2023年第二季度业绩。季度净销售额为35.99亿美元。与去年同期相比增长11.0%。普通股股东的净收益为2.61亿美元，上年为2.46亿美元。

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