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金九大战!单体厂最新报价猛涨!DMC、生胶大涨1800+、107胶、硅油涨10%+!

时间:2023-09-19来源:全球有机硅网

9月19日有机硅现货参考价(华东)
品牌DMC:15-15.3元/KG
裂解DMC:12.3-12.7元/KG
国产D4:15-15.5元/KG
专用金属硅:15.8-16.2元/KG
废硅胶:5.2-5.5元/KG

品牌107胶:15.5-16元/KG
裂解料107胶:13.5-13.9元/KG

品牌生胶:15-15.7元/KG
高分子生胶:定制商议

气相白炭黑(高端):26-38元/KG
气相白炭黑(低端):14-26元/KG

低端沉淀胶:13.5-14元/KG
高端品牌沉淀胶:16-17元/KG

低端气相胶:18.5-19元/KG
高端品牌气相胶:20-23元/KG

普通硅油(国产):16.5-16.7元/KG
大品牌硅油(国产):17-18元/KG
裂解料硅油:14-14.5元/KG

陶氏硅油:19-20元/KG
信越硅油:25-28元/KG(货源紧张)
瓦克硅油:19.5-20.5元/KG

▲数据来源:9月19日相关企业持货商价,此为大货价仅供参考,价格变化与市场行情、采购量、采购距离等因素挂钩,请以实际商谈为准

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全球有机硅网9月19日讯:种种迹象表明,有机硅市场已然复苏。而当下最重要的是,能否敏感地意识到“风来了”,并且果断地把握住补库存时机!最新单体厂报价集体上涨!涨幅10%+!业内大咖表示9月是行情向好的开始!随着市场上有机硅原料变得抢手,价格也出现了大涨,部分产品涨至年内新高。


以一大品牌为例:气硅领涨,涨幅最高达3500元/吨,生胶上涨12.8%,DMC上涨12.1%,107胶上涨11%,硅油上涨10%,有机硅原料端普涨超过3%。


以华南市场生胶9月以来强势大涨,在厂家和市场的配合下,截至目前,生胶华南市场现货价已来到了15500-15700元/吨,较月初大涨1700-2000元。


以华东市场铁桶107胶8月初的时候报价还只有13550元/吨左右,截至9月18日现货已经涨到15750-16000元/吨,累计大涨超过2200元。多家单体厂家为了避免部分持货商恶意囤货、哄抬价格开始进行限量措施。


根据国家统计局9月15日公布的最新数据得知,8月份国民经济恢复向好!8月份,我国的经济持续恢复、总体回升向好且高质量发展也在扎实推进。根据官方数据来看,8月份的生产总值同步增长5.5%,其中全部工业增加值同比增长4.5%,比上月加快0.8%。社会消费品零售总额(+4.6%)、投资(+3.2%)、全国居民消费价格(+0.1%)。


工业方面指出,我国8月份工业生产加快,装备制造业增速回升。8月份,全国规模以上工业增加值同比增长4.5%,比上月加快0.8个百分点;环比增长0.50%。采矿业、制造业、装备制造业、高技术制造业均有增长。1-8月份,全国规模以上工业增加值同比增长3.9%。


我国作为全球最大的有机硅生产和出口国,目前单体装置保有量超过500万吨/年。目前新疆和内蒙古产能装置增长明显。近两年以来,从当前已知的投产装置来看,国内有机硅装置投产的脚步加速,全球有机硅供需过剩的情况可能在2024年之后更为明显,届时如果需求增速跟不上投产增速,国内有机硅价格可能再度承压。2024年以后新疆、内蒙古和浙江是主要的新增供应地,河北和江西新单体装置也在建设中,离投产时间拉近。预计2025年之后,所有装置投产后,产能或过剩200万吨以上。装置利用率会下降到60.5%左右。价格方面,短期预计有机硅整体宽幅振荡,暂无明显2021年趋势性大行情,当前价位不必过于看空,市场“磨底期”保持耐心。


多位业内表示:从近期增长情况来看,有机硅基本面已开始出现边际改善的信号。下游产业链仍具有明显的赚钱效应,叠加原料端价格低位,行业利润向下游转移趋势进一步延续,部分下游厂家利润有望新高。尽管国内有机硅市场身为尚未成熟的市场,时常面临较大的价格短期波动,但拉长时间来看有机硅市场仍具有明显的赚钱效应。往后看,考虑政策层面正积极化解当前主要矛盾、企业盈利底部逐渐显现,随着中下游市场活跃度提升,业界信心或得到提振,海外订单有望进一步流入。


航空航天和国防公司雷神技术(RTX)表示,未来几年召回数百台发动机引擎将令公司利润损失高达35亿美元。RTX将花费高达70亿美元来维修普惠发动机,并补偿其他航空公司的维修费用,这将使600多架空客飞机在2024年停飞并进行品质检查。RTX在7月份曾表示,某些发动机部件中疑似存在粉状金属缺陷,进而导致部件出现裂痕,将需要加速检查和进厂维修。自7月份GTF发动机问题被披露以来,该公司市值已蒸发超过100亿美元。


美国近1.3万名汽车工人开始罢工,此前三大车企和美国汽车工人联合会(UAW)未能在他们的全国性合同在到期之前达成协议。这是UAW历史上第一次同时针对美国三家汽车巨头的罢工行动。UAW涉及的罢工将围绕着位于密歇根、密苏里和俄亥俄的福特汽车、通用汽车及斯泰兰蒂斯工厂进行。三家工厂分别主要负责福特Bronco、雪佛兰Colorado和Jeep牧马人车型的生产。三款车型也是三家汽车公司重要的销量和利润来源。


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特斯拉(Tesla)已在一体化压铸上取得技术突破,这将是特斯拉在未来十年生产数千万辆平价电动汽车、实现盈利计划的关键所在。通过这项突破,特斯拉可以将电动汽车的几近所有复杂车身底部零件压铸成一个整体,而非仅压铸约400个零部件。这一新技术是特斯拉“开箱工艺(Unboxed Assembly Process)”组装系统的核心,预计可以将电动汽车的生产成本降低50%。有了这项新技术,特斯拉可以在18-24个月内,从头开始开发一款汽车,而目前其大多数竞争对手可能需要3-4年时间。


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