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突发!一董事长被罚1.09亿元!

时间:2024-09-26来源:全球有机硅网

专用金属硅:12.4-13.1元/KG

一氯甲烷:2.3-2.5元/KG

DMC:13.8-14.3元/KG

裂解DMC:12.5-12.7元/KG

国产D4:14.5-14.6元/KG

陶氏D4:15.5-17元/KG


品牌107胶:14-14.5元/KG

裂解料107胶:13.5-13.7元/KG

废硅胶:4.3-4.6元/KG

现货生胶:15-15.5元/KG

高分子生胶:15.7-16元/KG

进口生胶:16.2-16.5元/KG


国产气相法白炭黑(中低端):19-25元/KG

国产气相法白炭黑(高端):28-32元/KG

进口气相法白炭黑:32-38元/KG

沉淀法白炭黑:6.3-6.5元/KG

低端沉淀胶:13.5-13.8元/KG

高端沉淀胶:14.2-15元/KG


低端气相胶:16.5-17.5元/KG

主流气相胶:20-21元/KG

普通硅油(国产):15.5-15.8元/KG

大品牌硅油(国产):16-17元/KG

裂解料硅油:14-14.5元/KG

乙烯基硅油:主流报15-17元/KG,部分品牌报19-21元/KG

羟基硅油:20-21元/KG

陶氏硅油:18.5-19.5元/KG

信越硅油:21-22元/KG

瓦克硅油:20-21元/KG


内蒙古恒星化学有限公司报价
DMC:14元/KG(实盘商谈)

气相法白炭黑:19元/KG(实盘商谈)

▲数据来源:9月6日相关企业持货商价,此为大货价仅供参考,价格变化与市场行情、采购量、采购距离等因素挂钩,请以实际商谈为准

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全球有机硅网9月26日讯:近期行业宏观情绪转暖,各类有机硅价格整体企稳反弹,前期跌势已久的下游领域近期在宏观情绪带动下温和反弹,截止9月25日,国内DMC现货主流报13800-14300元/吨,生胶主流现货报15000-15500元/吨,107胶主流报价14100-14500元/吨,硅油主流报15300-17000元/吨。421#金属硅报12500-13100元/吨,一氯甲烷报2200-2300元/吨。当前,我国硅胶制品出海持续增长,与之配套的“产业链出海”也备受关注。广东一硅胶生产企业负责人表示,目前订单已经排到2024年12月,相比去年这个时间,海外订单提升了30%左右。


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近期上游单体企业开工率偏低,产量仍存折损,叠加宏观情绪转暖对有机硅盘面形成向上驱动。中下游补库存积极性转好,但回归基本面,下游产品处于价格底部区间,对补库存采购上仍然较保守,近期下游大订单有限对市场形成利空影响,且未来仍有40万吨项目投产,有机硅过剩格局较难扭转。短期现货价格在宏观强驱动下起底反弹,建议低位货源持货商节前落袋为安,节后关注单体厂开工率变化及现货端走货情况,届时关注山东厂新疆厂节后新的开盘价格。

媒体消息:昊志机电9月23日发布公告显示,此前因涉嫌操纵证券市场被立案调查的公司控股股东、实际控制人、董事长,以及董事、董秘、副总经理、财务总监将收到中国证监会罚单,其中董事长被罚1.09亿元,财务总监被罚200万元。昊志机电表示,上述《行政处罚事先告知书》的事项内容仅涉及公司控股股东、实际控制人、董事长和公司董事、董事会秘书、副总经理、财务总监个人,不会对公司的生产经营及财务状况产生重大影响。

又“爆单”啦!407亿元!当地时间9月23日,中国化学所属华陆公司、六公司共同与越南富美塑料有限公司(PMP)在越南河内签署30万吨丙烷脱氢制聚丙烯(PDH/PP)项目EPCC总承包合同。项目建设内容主要包括30万吨PDH装置、30万吨PP装置、公用工程装置,及全厂性系统和辅助生产设施的设计、采购、施工、试车、开车等。从中国化学最新公告获悉,8月份,公司再签406个项目,约合407.1亿元,其中,单笔合同额在人民币5亿元以上的8大重大合同,涉及企业包括乾丰国和(上海)实业、湖北新祥云新材、荣盛石化、元鳇能源、江苏海州湾中燃能源等企业。

在9月24日下午的华为秋季全场景新品发布会上,华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布,HarmonyOS NEXT将于10月8日开启公测,用户可以在“我的华为”升级尝鲜,支持华为Mate X5系列,华为MatePad Pro13.2英寸系列,华为Mate 60系列,后续将支持更多机型。

越南企业Tasco称,已与吉利汽车集团签署合作协议,将在越南太平省成立一家汽车装配厂合资企业,以在越南生产汽车,不仅服务当地市场,还将出口至与越南签订自由贸易协定的国家。Tasco与吉利汽车集团的合资企业将以CKD形式组装汽车,首期年产能为7.5万辆汽车,最初将组装领克和吉利汽车品牌旗下的车型,未来有可能扩展到其他品牌。该项目的总投资额约为1.68亿美元,其中Tasco出资64%,吉利汽车集团出资36%。


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