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突发！邱总被立案！

时间：2024-12-27来源：全球有机硅网

12月27日有机硅现货参考价（华东）

专用金属硅：11.8-12.6元/KG

一氯甲烷：2.7元/KG

DMC：12.9-13.8元/KG

裂解DMC：11.7-12.8元/KG

国产D4：12.6-13.8元/KG

陶氏D4：15-16元/KG

国产线性体：12.3-13.5元/KG

进口线性体：16-17元/KG

品牌107胶：13.5-13.8元/KG

裂解料107胶：12.3-13元/KG

废硅胶：4-4.2元/KG

现货生胶：13.7-14.3元/KG

高分子生胶：14.5-15.5元/KG

进口生胶：16.2-16.5元/KG

国产气相法白炭黑（中低端）：19-27元/KG

国产气相法白炭黑（高端）：27-31.5元/KG

进口气相法白炭黑：31.5-38元/KG

沉淀法白炭黑：6.4-6.8元/KG

低端沉淀胶：13-13.5元/KG

高端沉淀胶：14-15元/KG

低端气相胶：15-16.5元/KG

主流气相胶：20-21元/KG

普通硅油（国产）：14.8-15.8元/KG

大品牌硅油（国产）：15.5-16.5元/KG

裂解料硅油：12.3-13.5元/KG

乙烯基硅油：主流报15-17元/KG，部分品牌报19-21元/KG

羟基硅油：20-21元/KG

陶氏硅油：18.5-19元/KG

信越硅油：20-21元/KG

瓦克硅油：18.5-19.5元/KG

内蒙古恒星化学有限公司报价

DMC：13.5元/KG（实盘商谈）

气相法白炭黑：19.5元/KG（实盘商谈）

▲数据来源：12月27日相关企业持货商价，此为大货价仅供参考，价格变化与市场行情、采购量、采购距离等因素挂钩，请以实际商谈为准

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全球有机硅网12月27日讯：2025年，有机硅皮革销售额预计将增长37%，有机硅皮革销量将跃升21%，这将带动液体硅胶需求相应增长21%，这一激增主要受到鞋服箱包、婴童用品、汽车内饰、户外、运动、电子3C等持续高需求的推动。目前，全球已有近13家企业正加速布局有机硅皮革赛道，产业链雏形初现。不过，当前已产业化应用的有机硅皮革均为小规模试产，且面临成本、技术等多重挑战，预计3-5年后才能大规模量产。

本周下游需求端企业紧跟市场变化展开补库存操作，各大单体厂接连收获大批预售合约订单，生产积极性提高。截止12月26日，鲁西水解物网报12300元/吨，DMC现货主流报13000-13800元/吨，生胶主流现货报14300-14500元/吨，107胶主流报价14000-14200元/吨，国产硅油主流报14800-16500元/吨，进口硅油报18500-19500元/吨。421#金属硅报12500-13100元/吨，一氯甲烷报2650-2750元/吨，高含氢硅油主流报7500-7800元/吨。当前市场环境下，需求端厂商面对复杂走势呈现出分化的应对策略。受买涨不买跌心理的影响，部分厂商考虑到后续价格上涨可能带来的成本压力，选择在当前价格相对低位时适量增加备货，以满足未来一段时间的生产需求。然而，由于订单不确定性以及年底回款压力等因素，也有需求端厂商对后市持谨慎态度，维持刚需。周四，星火相关人士谈及未来市场趋势时表示，面对竞争加剧以及有机硅市场周期变化，整体会向上回暖，加大差异化竞争和高端国产化替代将成大方向。

昨天，有机硅硅胶线缆制造商之一得润电子公告显示，公司及实际控制人之一邱XX于2024年12月25日分别收到中国证监会下发的《立案告知书》，因涉嫌信息披露违法违规，中国证监会决定对公司及邱XX立案。公司曾于2023年12月30日披露，深圳证监局对公司采取责令改正措施，指出公司2020年半年度至2022年半年度定期报告披露的应收款项收回情况与实际不符，相关年度财务报告数据不准确等问题。公司已针对上述问题进行了积极整改，并持续对监管要求的工作进行积极落实。后续公司及邱XX将继续积极配合中国证监会的各项工作。公司目前经营情况正常，上述事项不会对公司经营活动产生重大影响。公开信息显示：得润电子主营电子连接器、精密组件、硅胶线缆的研发、制造和销售，硅胶类线缆产品广泛应用于家用电器、计算机及外围设备、通讯、智能手机、LED照明、智能汽车、新能源汽车等各个领域。

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自1967年以来，全球塑料使用量已增长20倍。但在石油巨头日益依赖这种神奇材料之际，情况正变得越来越复杂。随着人们改用电动汽车，或者至少是购买燃油效率更高的传统汽车版本，能源公司手上的石油将会过剩。石油和天然气行业需要通过提高塑料产量来抵消交通运输燃料需求下降的影响。　

居高不下的汽车价格和高企的利率正让更多美国人相信，购买下一辆汽车时，更大并不总是更好。亚洲品牌受益于人们对小型车日益感兴趣的趋势。美国购车者青睐更大、更宽敞的汽车已有多年，这种取向在上一个十年变得尤为明显，结果是，有些车企因自家的小型汽车和轿车车型销量大跌而将其停产。

受到种种负面因素影响，钻石巨头戴比尔斯(De Beers)积累了自2008年金融危机以来最大的钻石库存。主要国家需求的下滑、来自实验室培育钻石的竞争加剧，以及疫情导致结婚数量下降，使得这家全球最大的钻石生产商的库存价值达到约20亿美元。戴比尔斯一直是钻石行业的垄断巨头，1980年代掌握着全球80%的钻石产量，如今依然供应着全球约40%的天然钻石。该公司已将旗下矿山的产量较去年水平削减了约20%，并在本月最近一次拍卖中下调了价格。

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