全球有机硅网7月8日讯：6月20日，郑渝高铁全线贯通运营。在郑渝高铁湖北段的电气化铁路接触网上，有17000支绝缘子担负着保障高铁供电的重任，它们全部来自襄阳国网合成绝缘子有限责任公司（简称国网绝缘子）。“绝缘子是一种特殊的绝缘控件，能够在架空输电线路中起到支撑导线和防止电流回地的重要作用。”公司董事长吴兆峰介绍，绝缘子是保障高铁供电最关键的零部件，在高铁接触网中起着重要作用。
过去，人们看见电线杆上的白色瓷制小瓶子，就是绝缘子。为顺应发展需求，国网绝缘子从上世纪80年代就开始研发生产复合绝缘子，是我国首家生产复合绝缘子的企业。经过30多年的发展，国网绝缘子的技术早已达到世界领先水平。自2003年进入铁道接触网市场以来，公司以年均超90%的发展速度，迅速成为铁路运输基础设备重要生产企业，并在2020年成功中标郑渝高铁湖北段。“相较于瓷制和玻璃制绝缘子，复合绝缘子具有体积小、便于维护，重量轻、便于安装，机械强度高、不易破碎，抗震性能优异、耐污性能好等特点。”公司市场部经理万里介绍复合绝缘子的优势。据了解，郑渝高铁湖北段途经襄阳、南漳、保康、神农架、兴山、巴东等地，沿线地形较为复杂，隧道众多，占总长度的90%以上。“隧道里湿度大，这就对我们生产中的材料配方，制造过程的工艺、压力、温度等提出了更高要求。”公司研发部负责人田正波说。
复合绝缘子的外绝缘主要材料是硅橡胶，其本身具有优异的憎水性和一定的吸、排潮特性，能适应各类复杂环境。“如果在隧道中长期受潮，绝缘子表面污秽堆积，严重的可能造成接触网闪络、跳闸。”田正波介绍，产品的硅胶和芯棒的粘结也是关键的控制点，在制造中要控制好注胶温度、注胶量等，以确保硅胶与芯体的无缝粘结，使隧道内的水汽无法浸润内部。针对以上问题，公司研发生产团队对各项数据参数进行逐一调整，在产品通过试验检测、满足要求后，才开始批量生产。从2020年11月至今年3月，累计为郑渝高铁湖北段供货17000支。
目前，国网绝缘子的产品广泛应用于京沪、武广、哈大、郑渝等高铁，以及京温、沈丹、西成、浩吉等普速和客专线路，数量达100多万支。
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