生产大国大而不强，十三五为氟化工行业发展关键五年

     全球有机硅网讯：
　  对于未来的六氟磷酸锂市场，批量上马正在继续，为了攫取高额的利润以及在填补国内需求空白当中分得一杯羹，各厂家摩拳擦掌，跃跃欲试，新产能在2017-2018年集中释放的可能性极大。
      六氟磷酸锂行业扩产计划
　  但是由于六氟磷酸锂较长的投产期以及新上产能能否及时释放也不一定，未来两年内市场处于供小于求的局面仍旧会比较突出。市场价格在有适量回落的情况下盈利情况依然比较可观。而像多氟多、必康股份以及天赐材料等上市公司仍将是投资者关注的焦点。

      氟树脂为《中国制造2025》的重点发展领域 龙头企业加大研发力度

　　氟树脂作为新材料，是《中国制造2025》的重点发展领域，强化行业的基础能力建设、提升产品质量和稳定性、推动产品在重点领域的突破是氟树脂行业可持续发展的关键。目前，我国含氟聚合物总产能已占世界总产能的26%，成为与美国、日本、欧盟并列的四大含氟聚合物生产及消费市场之一，其中PTFE产量约占世界总产量的50%。2010年全球含氟聚合物市场估值为58.8亿美元，预计2016年市场值将达到94.46亿美元,期间复合年增长率为6.5%。全球含氟聚合物，尤其是FEP和PVDF在光纤电缆中的应用范围正在不断扩大，我国聚合物龙头企业不断加大研发力度，如三爱富在在PVDF产品上，推出膜用和锂电池用的悬浮PVDF产品和乳液PVDF产品；开展新替代品在FEP和PTFE乳液产品上的应用试验。巨化股份在高端PVDC、PTFE等聚合物新技术、新产品、新用途不断拓展。建议关注巨化股份[600160]、三爱富[600636]、东岳[00189]等上市企业。

      国内HFO专利申请落后 行业积极寻找新型技术

　　作为新型环保汽车冷媒，R1234yf在国内受关注度与日俱增。十二五规划中曾指出，粗放型发展，走产能扩张而高速增长的时代已过去，必须转变发展方式，以调整产业结构为中心，以科技创新为动力，跨越式地发展，并在加强新型氟化工中重点强调HFO-1234yf和HF0-1234e产业化技术开发。据卓创资讯了解，目前国内R1234yf总产能在6000吨/年左右，为霍尼韦尔在常熟三爱富先后投产两期3000吨/年的生产项目，三爱富暂无销售权。

　　国内的生产商方面在R1234yf的技术开发商均投入较大的力度，目前氟利昂主营企业如巨化、东岳、中化等集团均有增加R1234yf的计划。但是目前世界90%的R1234yf专利均掌握在霍尼韦尔及杜邦手中，国内在知识产权战力上并不占优。

　　作为新型的汽车冷媒，目前欧盟方面已经将其作为指定的汽车冷媒，包含品牌有：奔驰、大众、宝马等，无论是在汽车企业的需求上，还是在未来汽车维修市场上，R1234yf必然成为新星。作为中国目前传统的汽车冷媒，R134a国内总产能在24万吨前后，市场表观消费量在8.5万吨/年，随着R1234yf对其的逐渐替代，未来中国市场上R1234yf正存在旺盛的需求空间。建议关注巨化股份[600160]、中化国际[600500]、东岳[00189]等上市企业。（来源：全球有机硅网）（更多资讯请登录：全球有机硅网 http://www.soyjg.com/ ）