▶▶▶周六油价美油WTI迅速站上94美元/桶，日内涨幅由2%扩大至最高涨5.3%，日高创2014年9月30日来高位。布油2014年来首次升破95美元/桶，最高涨4.6%，日高95.65美元/桶创2014年来最高。截至昨日收盘，WTI 3月原油期货收涨3.58%，全周涨0.9%且连涨八周。布伦特4月原油期货收涨3.31%，报94.44美元/桶，全周涨1.3%。▶▶▶2月9日，万华化学发布调价通知函称：“近期因原油价格暴涨，丙烯酸、丁醇、辛醇等中间体材料快速拉涨并将可能保持高位或进一步上涨，受此影响，苯乙烯、丙烯酸丁酯及丙烯酸异辛酯等化工原材料价格持续快速上扬，导致我司水性产品的成本持续增加，已超出我司的承受范围。鉴于上述原因，在继续承担原料价格高位成本压力的同时，我司不得不对工业和木器产品价格进行调整，具体如下:水性丙烯酸乳液:价格上调800-1200元/吨;羟基丙烯酸分散体:价格上调500-1000元/吨。以上调价自即日起执行。▶▶▶国内水性乳液龙头之一的广东恒和永盛集团有限公司发布调价函称:由于近期国际原油价格大幅上涨，导致苯乙烯、丙烯酸及丙烯酸酯类等化工原料价格大幅上涨，我司产品成本急剧上涨。原产品售价已无法保障公司正常发展，为平衡材料成本压力，本着互惠互利、共同发展的原则，经我司研究决定，即日起我司产品售价作如下调整：苯丙类上调 600-800元/吨;真石漆类上调700-900元/吨;防水弹性类上调 800-1100元/吨;高档纯丙类上调400-700元/吨。
▶▶▶2月8日，国内最大的乳液制造商巴德富发布涨价通知函称：受国际原油期货强势上涨影响，节后国内化工品市场整体价格偏强。化工原料价格持续上涨，其中苯乙烯较1月均价迅速上涨约800元/吨，丙烯酸丁酯上涨约2500元/吨，异辛酯上涨约2200元/吨，丙烯酸上涨约1900元/吨，醋酸乙烯上涨约750元/吨。各主要大料的价格上涨，导致我司各类产品成本急剧上升。为平衡材料压力，持续为广大客户提供更加优质的服务，经公司研究决定，对各类产品的价格进行调整。通用苯丙类: 价格上调700-900元/吨；真石漆类: 价格上调800-1100元/吨；高档纯丙类: 价格上调700-900元/吨；弹性类: 价格上调800-1100元/吨 。调价自即日起执行。▶▶▶巴斯夫称，2月15日或合同允许的情况下，提升北美地区PBT、PET、PA等聚合物或化合物的产品价格，最高上调4206元/吨。▶▶▶DIC株式会社从2月10日的交货期起，上调环氧系增塑剂的价格。具体如下：环氧ESBO系列产品涨15日元/kg（约830元/吨）；环氧ELSO系列产品涨70日元/kg（约3880元/吨）；其他环氧增塑剂涨28日元/kg（约1550元/吨）以上。太阳化学将在2022年2月14日或合同允许的情况下，全球范围内提高其颜料、染料和制剂产品组合中选定部分的价格。价格上涨影响到所有细分市场。
▶▶▶昭和电工株式会社自2月16日起，将提高合成树脂氯化聚乙烯（CPE）销售价格，具体为：Eraslen粉末上调35日元/kg以上（约1930元/吨）；Eraslen薄膜上调35日元/kg以上（约1930元/吨）；▶▶▶近日，全球胶业巨头富乐公司（H.B. Fuller）宣布完成对英国液体粘合剂、涂料及底涂独立制造商Apollo的收购。这次收购的总收购价为2.11亿美元（折算约合13.4亿元人民币）。本次收购将扩大HB富乐公司在英国和欧洲主要建筑市场的份额，并使其在屋顶行业的领先地位在全球范围内扩张。▶▶▶联合利华(Unilever)排除了“在可预见的未来”进行重大收购的可能性。此前，联合利华提出以500亿英镑收购葛兰素史克(GlaxoSmithKline)的消费者健康业务，但未能如愿。这一收购提议引发了股东的强烈反对。相反，这家生产多芬(Dove)香皂、好乐门(Hellmann’s)蛋黄酱和Domestos漂白剂的公司周四表示，将在未来两年内回购至多30亿欧元的股票。该公司正寻求安抚对集团不断下跌的股价感到失望的投资者群体。
▶▶▶可口可乐公司(Coca-Cola)周四承诺，到2030年实现全球25%的包装可重复使用，2020年这一数字为16%。此举受到环保组织的欢迎，他们长期以来一直指责这家软饮料巨头加剧了全球塑料污染。根据全球“摆脱塑料”(Break Free From plastic) 联盟去年10月发布的年度报告，可口可乐在2021年连续第四年成为世界上塑料污染最严重的企业。▶▶▶福特汽车(Ford Motor)正在加紧计划，将林肯品牌北美产品线大幅度地改为电动车，目前该公司正准备到2026年推出至少五款新的林肯电动运动型多功能车(SUV)。这些车型将取代或补充林肯冒险家、航海家、飞行家和领航员车型。林肯品牌的电动车战略，是福特计划到2030年对电动车和电池投资300亿美元的关键因素。首批新款林肯电动车是一辆大型跨界车，尺寸与飞行家差不多，预计将于2024年底或2025年初在安大略省奥克维尔的福特工厂开始生产。
