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DMC跳水!啥情况?节后有机硅还会涨吗?

时间:2023-09-27来源:全球有机硅网

9月27日有机硅现货参考价(华东)
品牌DMC:14.5-14.8元/KG
裂解DMC:12.8-13.2元/KG
国产D4:14.8-15.2元/KG
专用金属硅:16-16.4元/KG
废硅胶:5-5.2元/KG

品牌107胶:15-15.5元/KG
裂解料107胶:13-13.5元/KG

品牌生胶:14.5-15元/KG
高分子生胶:定制商议

气相白炭黑(高端):26-38元/KG
气相白炭黑(低端):14-26元/KG

低端沉淀胶:13.2-13.8元/KG
高端品牌沉淀胶:16-17元/KG

低端气相胶:18.5-19元/KG
高端品牌气相胶:20-23元/KG

普通硅油(国产):16.5-16.7元/KG
大品牌硅油(国产):17-18元/KG
裂解料硅油:14-14.5元/KG

陶氏硅油:19-20元/KG
信越硅油:25-28元/KG(货源紧张)
瓦克硅油:19.5-20.5元/KG


▲数据来源:9月27日相关企业持货商价,此为大货价仅供参考,价格变化与市场行情、采购量、采购距离等因素挂钩,请以实际商谈为准

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全球有机硅网9月27日讯:在经历过8-9月一波订单潮涨价潮后,本周“让利促销”再次被提到了桌面上。周二,国内DMC局部重心走低,价格跌500-700元/吨,华东低端DMC主流商谈参考14300-14500元/吨,中高端DMC商谈14700-15000元/吨。


数据显示:节前过半单体工厂均无最新调价动态,但前期涨幅过大的原料多大幅走跌,加之近期原料端供应明显增加,而下游需求难有乐观预期,考虑双节假期临近,业者心态观望看空为主,积极随行出货,商谈重心明显走低,下游场内采购刚需,交投气氛转淡。



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  从2021年10月开始,有机硅价格的持续走低主要与供需错配和产能扩建有关。从供求关系来看,众多新玩家的加入使得有机硅原料端产能迅速增长,而下游需求增速相对较慢,故有机硅行业呈现阶段性产能过剩;考虑到从去年开始,尤其是今年,有机硅价格就开始大幅度下跌,产能过剩的压力越来越大,信息显示部分规划产能或将被取消,到2025年的实际产能肯定没有此前规划的700万吨/年那么多。但即使只有规划产能的三分之二,也有460万吨/年左右,相比产能需求也是过剩比较严重的,除非接下来几年,海外建筑业、国内硅制品等的消费速度加快,带来更多新增市场。不然行业依然要面临产能过剩压力,不仅单体厂无法再享受暴利,还要面临剧烈的洗牌和淘汰。未来,成本将成为有机硅行业竞争的一个重要因素,有机硅行业内企业盈利能力将呈两极分化,产销规模更大、成本控制能力更强的企业在市场竞争中将更具优势,市场份额将向着优势企业聚拢,行业集中度将进一步提升。


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全球货币紧缩周期已经结束,人们已到达了全球货币政策周期的一个里程碑。多位业内表示按目前有机硅价格及成本推算,未来原料端厂均盈利难以为继。目前市场对后市信心不足,10月市场供给量或较为充足,价格难有偏强走势,叠加各大料厂抢单积极性较高,预计节前原料市场行情或偏弱为主。与此同时,分化仍是市场的主要表现,非主流品牌、非热点品种未见明显改善,有原料端厂开启全线折扣。


也有观点认为前期行业筑底已被市场逐步认可,8月-9月经济数据环比改善,近期中美关系趋暖,有机硅市场底信号强烈,预计今年下半年有机硅产业链将逐步迎来景气度边际回升,看好原料价格的修复机会,宜坚定守住产品升级,品牌升级,迎接新一轮有机硅行情。


有机硅近两个月来全线上涨,以生胶为例均价上涨超过1500元/吨,涨幅接近13%。国内9月生胶现货价格最高涨至15700元/吨。业内大咖表示各大生胶厂的成本压力不减,工厂依旧处于亏损,由于成本端提振叠加供需两旺,生胶期价上涨斜率继续拉大,预计后市价格上行的趋势仍能延续。因此节后报价或继续推涨,部分工厂存在继续调整价格的可能。


在换新周期停滞的背景下,向外寻找增量,进而创造更多需求成为了必然的解决路径。虽然近年国内有机硅消费不断扩大,但相比于欧美来看,市场仍有较大的提升空间。但随着国人消费意识加强,以及政策的鼓励,有机硅未来市场前景广阔。广阔市场在孕育机会的同时,也会加速有机硅行业的洗牌。最终能够在市场上活得滋润的,一定是那些将产品+品牌+质量放在首位的企业。




在9月25日下午的华为秋季全场景新品发布会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东发表演讲。余承东表示,华为Mate 60系列开启先锋计划以来,广受消费者喜爱,目前正在加班加点紧急生产。另外,他透露,HarmonyOS 4目前升级设备数达6000万,每天增加120万用户。另外,全新鸿蒙HarmonyOS NEXT蓄势待发,鸿蒙原生应用全面启动。华为还发布全新超高端品牌ULTIMATE DESIGN非凡大师,刘德华担任华为Mate 60 RS非凡大师品牌大使。


丰田(Toyota Motor)将自2025年开始加速纯电动汽车(EV)的生产。计划到2025年将“丰田和雷克萨斯”品牌的纯电动汽车产量提高至60万辆规模,与2024年预测值(19万辆)相比达到3倍。丰田提出了到2026年将纯电动汽车的年销量提高至150万辆的计划。将自在美国建设电池工厂等引进生产设备的步伐扩大的2025年起正式启动量产。丰田已将2023~2025年的纯电动汽车生产计划通知部分主要零部件供货商。丰田2022年的纯电动汽车销量为2.4万辆。计划2023年产量增至约15万辆。


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在中国,在纯电动汽车的座椅和内饰中使用高档人造革的动向正在扩大。除了可提升质感之外,另一个背景原因是,越来越多的中国消费者远离来源于动物的材料。日本东丽公司(TORAY)表示,2022年该公司的仿麂皮高档人造革“Ultrasuede”的中国市场销量达到了上年的约两倍。旭化成(Asahi Kasei)也享受到了中国纯电动汽车市场带来的好处。中国消费者不使用动物皮等的“纯素材料”的需求也不断增加。具有环保特性的纯电动汽车与人造革十分匹配。


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